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FET-DTP51便攜升降機鋼絲繩探傷儀

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產(chǎn)品詳情

FET-DTP51系列升降機鋼絲繩探傷系統專(zhuān)業(yè)為建筑行業(yè)設計開(kāi)發(fā)的一套探傷系統。本系統對升降機鋼絲繩使用過(guò)程中發(fā)生的各種損傷,如斷絲、疲勞、銹蝕、磨損、壓傷、扭曲變形等,為在役鋼絲繩易耗、易損部位定期局部探傷而設計制造,適于攜帶執守、即探即離或易于臨時(shí)安置、方便轉移??蓽蚀_評估升降機鋼絲繩實(shí)施安全狀況,為使用單位提供科學(xué)判斷和可靠保障。權威認證、的全磁技術(shù)以不可比擬的高準確性和可靠性讓電梯鋼絲繩的安全隱患無(wú)所遁形。


產(chǎn)品功能優(yōu)勢:

1.定量定性探傷:

●定量定位探測 

●可依據模式識別軟件判別鋼絲繩內、外部疲勞、銹蝕、磨損及斷絲等損傷類(lèi)型

圖片2.jpg

2.探傷

●電磁感應信噪比:S/N>85dB

3. 寬距探傷

● 信號有效提取距離30mm以上

圖片1.png

4. 高速探傷

● 探測速度30m/s

圖片3.jpg

5. 智能探傷

● 智能自動(dòng)定量判別、分類(lèi)統計各種內外部損傷,準確評估鋼絲繩安全狀態(tài);

6. 大數據云平臺

●同時(shí)融入物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等數據信息互聯(lián)分析技術(shù),使安全監測信息從局部向區域化規模擴展,分布式終端信息融入整體安全信息數據庫,實(shí)現安全管理“無(wú)邊界”互聯(lián)互通。


規格參數

系統參數: 

電磁感應信噪比:S/N>85dB

探傷定量不確定度:≤±1.2%

信號有效提取距離:0~30mm

探傷實(shí)時(shí)響應時(shí)間:≤0.5ms  

可持續探測距離:>104 m

傳感器耗散功率:<50mW

可靠性校驗周期:>27X104h

電壓及電流:

a)額定工作電壓 :5VDC

b)電壓波動(dòng)范圍:(4.75~5.25)VDC

c)工作電流:≤200mA

 信號制式

a)輸出信號路數:6路

b)輸出信號電壓范圍:(0~5)VDC

c)工作靈敏度:≥1.0V/mT

探傷性能:

Ⅰ級損傷探準概率>83%(Ⅰ級損傷:應力截面損失率<2.5%的損傷)

Ⅱ級損傷探準概率>91%(Ⅱ級損傷:2.5%≤應力截面損失率<5%的損傷)

Ⅲ級損傷探準概率>99%(Ⅲ級損傷:5%≤應力截面損失率<9.5%的損傷)

超限損傷探準概率:(超級損傷:應力截面損失率≥9.5%)

適用環(huán)境:

a) 使用環(huán)境溫度:-20℃~+55℃

b) 使用相對濕度:≤95%RH(25℃)

c)貯存溫度環(huán)境:-40℃~+60℃,相對濕度≤95%


系統構成

鋼絲繩探傷(攜帶)系統是由TS-X11系列磁化儀、探傷儀、探傷信息服務(wù)終端組成。

● TS-X11系列磁化儀

勵磁加載——對鋼絲繩進(jìn)行勵磁,使鋼絲繩內部磁場(chǎng)變得有序。

● TS-X11系列探傷儀

磁電互補——利用“TST變量補償傳感器”,構建“三維全息磁感應橋”探傷工藝裝置,實(shí)時(shí)捕捉鋼絲繩損傷信號;在電磁回路與“損傷磁場(chǎng)”電磁感應的交互作用下,對鋼絲繩損傷及隱患全息提取。

行程計量——采用高精度光電編碼器提供高密度采樣信號,準確記錄損傷位置信息。

● 探傷信息服務(wù)終端

筆記本電腦--------配備專(zhuān)業(yè)的TST礦用鋼絲繩探傷(攜帶)系統V3.0統計分析軟件:實(shí)現探傷曲線(xiàn)實(shí)時(shí)顯示、探傷數據分析儲存、損傷分級定量判別、歷史數據對比查詢(xún)和鋼絲繩探傷報告打印等。



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